Lors de l’exportation de marchandises vers les États-Unis
il est nécessaire de soumettre une déclaration ISF/AMS
à l’avance, d’acheter une caution (Bond)
et de procéder à une procuration (POA)
pour finaliser le dédouanement.
Mais au fait, que signifie exactement ce ISF ?
Découvrons-le ensemble~
Qu’est-ce que l’ISF ?
Le terme “10+2” est une expression courante pour désigner la déclaration ISF (Importer Security Filing), ainsi que les exigences supplémentaires pour les transporteurs.
Il impose que l’importateur américain (10 points de déclaration) et la compagnie maritime (2 points de déclaration) envoient électroniquement les données de déclaration via les systèmes AMS ou ABI à la douane américaine au moins 24 heures avant le chargement des marchandises.
Réglementation ISF (10+2)
Le “2” concerne les points de déclaration relatifs à la compagnie maritime.
Plan de chargement du navire (VESSEL STOW PLAN)
État des conteneurs chargés (CONTAINER STATUS MESSAGE)
Le “10” exige 10 points de déclaration supplémentaires à fournir 24 heures avant l’embarquement.
Nom et adresse de l’entreprise du fabricant (Manufacturer name and address)
Nom et adresse du vendeur (Seller name and address)
Nom et adresse de l’acheteur (Buyer name and address)
Nom et adresse de la société destinataire (Ship to name and address)
Numéro d’enregistrement du douanier importateur (Importer of record number)
Numéro de consignataire aux États-Unis (Consignee number)
Pays d’origine des marchandises (Country of origin of the goods)
Numéro du tarif douanier harmonisé (Harmonized Tariff Schedule No. 6 digit)
Lieu de chargement des conteneurs (Container stuffing location)
Nom et adresse du transitaire (Consolidator name and address)
Déclaration ISF
Qui doit remplir la déclaration “10+2” de l’ISF ?
Elle doit être remplie par le véritable expéditeur, également connu sous le nom de vendeur.
En termes d’opérations de déclaration ISF, l’importateur peut déléguer cette tâche à un agent étranger de confiance ou à un courtier en douane pour la déclaration. Bien sûr, il peut aussi laisser cela aux transitaires pour s’en charger.
Le destinataire doit coopérer avec l’agent désigné pour la déclaration en signant une procuration (POA), nécessaire pour soumettre les documents à l’administration des douanes.
Conseils pour la déclaration ISF
Déclaration ISF : principalement les informations pertinentes pour les deux parties à la transaction, certaines fournies par l’acheteur et d’autres par le vendeur.
Si un agent étranger d’un transitaire aide à la déclaration ISF, toutes les informations doivent être collectées au moment de la réservation du fret.
Si l’importateur fait sa propre déclaration, il doit préalablement communiquer certaines informations avec le vendeur et les transmettre via son agent étranger ou son courtier en douane.
Points à considérer pour la déclaration ISF
Les exportateurs de marchandises vers les États-Unis doivent prendre en compte la nécessité de la déclaration ISF ; un défaut ou une erreur dans celle-ci peut affecter l’expédition des marchandises et la prise en charge au port de destination.
Depuis la mise en œuvre de la nouvelle politique ISF, les amendes pour les déclarations tardives sont plus sévères, avec une amende minimale de 5 000 dollars américains pour les importateurs.
Les propriétaires de marchandises exportant vers les États-Unis accordent une attention particulière à la déclaration ISF pour éviter des litiges financiers inutiles à l’arrivée. Si le destinataire au port de destination estime les amendes trop élevées et refuse de prendre livraison des marchandises, cela peut entraîner des pertes financières importantes pour le vendeur.
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Depuis sa création, l’entreprise se concentre sur les tendances de développement de l’industrie du commerce électronique transfrontalier, axée sur une plateforme de services commerciaux mondiaux basée sur la technologie de l’information, les entrepôts à l’étranger et la logistique transfrontalière. Elle possède des entrepôts à Los Angeles et à New York, couvrant ensemble une superficie totale d’environ 300 000 pieds carrés, et a réussi à établir un réseau logistique couvrant l’ensemble des États-Unis.
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